中國國際貿易促進委員會

打造G60科創走廊 引領長三角高質量一體化

長江三角洲地區是我國經濟發展較活躍、開放程度較高、創新能力較強的區域之一,在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。推動長三角一體化發展,增強長三角地區創新能力和競爭能力,提高經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率,對引領全國高質量發展、建設現代化經濟體系意義重大。

近日,國務院印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)中多次提及“創新”二字,足見創新是推動長三角一體化發展的重要動力。

“加強協同創新產業體系建設是長三角一體化的主要發展目標之一,這方面長三角地區有兩大優勢,第一是長三角科技創新資源非常豐富,第二是長三角開放程度非常高。”上海市發展改革委員會長三角一體化發展處副處長、《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》起草組成員李磊近日在“啟迪長三角一體化戰略發展”論壇上解讀《綱要》時表示,長三角一體化發展上升為國家戰略以后,主要任務是整合長三角區域創新的資源,來共同承擔國家戰略,鼓勵人才在長三角地區流動,鼓勵采用柔性的人才使用機制,打破行政壁壘,通過軟硬件結合的方式構建創新共同體,共同承接國家“卡脖子”瓶頸科技攻關戰略,為國家科技創新發展作貢獻。

在創新能力方面,長三角地區科教資源豐富,擁有上海張江、安徽合肥兩個綜合性國家科學中心,還有全國約1/4的“雙一流”高校、國家重點實驗室、國家工程研究中心。長三角區域創新能力強,年研發經費支出和有效發明專利數均占全國1/3左右。在開放程度方面,長三角地區擁有通江達海、承東啟西、聯南接北的區位優勢,口岸資源優良,國際聯系緊密,協同開放水平較高,擁有開放口岸46個,進出口總額、外商直接投資總額、對外投資總額分別占全國的 37%、39%和 29%。

此外,該地區設立了長三角區域合作辦公室,建立了G60科創走廊等一批跨區域合作平臺。三級運作、統分結合的長三角區域合作機制實現了有效運轉。

“G60科創走廊相關9個城市,雖然不是完全的毗鄰,但是通過共建城市合作的平臺,在產業一體化布局、科技要素互聯互通等方面積累了很多經驗,接下來,我們準備把G60經驗在長三角地區進行復制推廣。”李磊介紹說,打造G60科創走廊是將上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9個G60高速公路的沿線城市科創資源聯系起來的舉措。此次《綱要》也指出,“依托交通大通道,以市場化、法治化方式加強合作,持續有序推進G60科創走廊建設,打造科技和制度創新雙輪驅動、產業和城市一體化發展的先行先試走廊。”

從事中國科技服務業的企業,如啟迪控股也早早參與了長三角一體化的發展。啟迪控股同時也是G60科創走廊建設的發起方之一,在助力長三角科技創新發展發面發揮了積極作用。啟迪控股股份有限公司常務副總裁趙東介紹說,啟迪控股已經在上海、南京、合肥、杭州、寧波、蘇州、揚州、嘉興、昆山等城市設立了近50個創新基地,并以有機互動銜接、多層次的協同創新深度參與長三角科創一體化的建設和發展。例如,南京啟迪科技城推進產業融合發展,構建起現代產業體系,助力區域協同創新。寧波啟迪科技園集聚科技產業,助力寧波打造環杭州灣創新發展新引擎。

“在長三角一體化高質量發展建設加速之際,啟迪控將在三個方面更廣、更深推動長三角一體化高質量發展。”趙東說,一是設立啟迪控股長三角區域總部,發揮啟迪科技產業集群優勢,促進城市間協同創新;二是推進啟迪全球創新網絡進一步與G60科創走廊長三角創新走廊的對接融合,深化合作內涵,提升合作能級,實現國內外創新要素在長三角區域的高效配置,促進長三角科創一體化裂變式發展;三是發揮啟迪控股培育和發展科技產業的優勢,進一步通過孵化、投資、并購等方式發展新興產業,最終推動長三角區域產業鏈、創新鏈、價值鏈部署優化布局。

啟迪控股股份有限公司副總裁胡波表示,下一步啟迪控股將借助長三角一體化乃至國家創新驅動戰略等若干重大戰略的集成疊加效益,進一步打破物理空間邊界,完善全球協同的集群創新網絡建設。

附件:


分享到微信新浪微博人人網0
悦支付返现赚钱吗